Description
Suspension pneumatique BPW ECO Air 9 t
BPW ECO Air est une génération de châssis pneumatique modulaire conçue pour les applications on-road et off-road. BPW indique une architecture à composants standardisés permettant de configurer le train roulant selon le besoin du véhicule.
Caractéristiques techniques
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Marque | BPW |
| Gamme | ECO Air |
| Type | Suspension pneumatique / châssis modulaire |
| Charge d’essieu | 9 t pour l’application standard documentée |
| Application | Route et hors route |
| Bras de suspension | Bras moulés, intégration modulaire par bridage |
| Hauteurs de construction | Selon variante ; environ 205 à 510 mm pour les configurations documentées |
| Réduction de poids | Jusqu’à 27 kg sur un groupe trois essieux, selon configuration |
| Garantie constructeur | 5 + 3 ans sur les éléments couverts par les conditions BPW |
Technologie
L’ECO Air utilise une architecture modulaire avec des composants standardisés et un procédé laser breveté pour l’intégration de la suspension pneumatique au corps d’essieu rond. Cette conception vise à réduire le nombre de composants et le temps d’assemblage.
Applications
Solution adaptée aux remorques et semi-remorques de grande série ainsi qu’à différents usages routiers et de chantier, sous réserve de configuration correcte du train roulant.
Compatibilité
La compatibilité doit être déterminée à partir de l’essieu, de la charge, de la voie, de la hauteur de caisse, du type de frein, du nombre d’essieux et des options de relevage. Une configuration ECO Air ne doit pas être déduite d’une simple référence de coussin d’air.
Contenu
Châssis/suspension configuré selon le besoin. Les composants exacts sont déterminés par la configuration BPW sélectionnée.
Vérification avant commande
Communiquer la plaque d’essieu, le nombre d’essieux, la charge par essieu, la voie, la hauteur de caisse et le type de frein avant validation.
Avis
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