Description
Coussin d’air de suspension BPW – Type 30 / 36K – OE Matching Quality
Cette pièce de coussin d’air pneumatique est destinée aux applications de véhicules industriels et semi-remorques compatibles avec sa référence. Vérifiez systématiquement la référence d’origine, les dimensions et la configuration avant commande.
Informations produit
- Marque compatible : BPW
- Type de pièce : Coussin d’air pneumatique
- Référence fabricant : Type 30 / 36K
Présentation du Produit
Le coussin d’air de suspension BPW est un composant essentiel pour maintenir le confort de conduite, la stabilité et la longévité de votre semi-remorque équipée d’une suspension pneumatique BPW. Conçu pour remplacer directement les coussins d’origine, il assure une absorption optimale des chocs et une répartition uniforme de la charge sur l’ensemble du train roulant.
Ce coussin d’air est spécialement adapté aux essieux BPW Eco Air, Eco Plus et Eco Plus 2. Il est disponible en version avec piston intégré (type 940MB) ou sans support (type 30/36K), selon votre configuration de montage. La double membrane renforcée garantit une étanchéité parfaite et une résistance accrue aux températures extrêmes (de -40°C à +70°C).
Caractéristiques Techniques
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Type | Coussin d’air à piston type « Bellows » |
| Compatibilité | BPW Eco Air / Eco Plus / Eco Plus 2 |
| Désignation | 940MB – Modèle composé / Type 30 / 36K |
| Capacité de charge | 30 kN (environ 3 tonnes par coussin) |
| Hauteur en service | Environ 300 mm (variable selon montage) |
| Course utile | +/- 100 mm |
| Température de fonctionnement | -40°C à +70°C |
| Fixation supérieure | Filetage central M16 ou M20 selon modèle |
| Fixation inférieure | Support BPW standard spécifique |
| Matériaux | Caoutchouc renforcé + armature acier interne |
| Pression de service | 2,5 à 8 bars |
| Étanchéité | Double membrane renforcée |
| Poids | Environ 1,6 kg (sans piston) à 4 kg (avec piston) |
Références Équivalentes (Cross-References)
| Marque | Référence |
|---|---|
| BPW | 05.429.20.22.0, 05.429.41.31.1, 05.429.41.31.1 S2 |
| Febi Bilstein | 179295 |
| DAF | 1R11-701, 1R11-739, 1T17D-4.3 |
| Scania | 2198483 |
| Schmitz Cargobull | 17331, 751084 |
| Autres | W01-M58-8585, KR730-01, 580109730 |
Applications
- Semi-remorques équipées d’essieux BPW
- Remorques porte-conteneurs
- Bennes basculantes
- Véhicules industriels à suspension pneumatique
- Transport longue distance
Avantages
- Qualité OE Matching : Conception et matériaux conformes aux spécifications d’origine
- Durabilité renforcée : Caoutchouc haute résistance à l’usure, aux UV et aux intempéries
- Confort optimal : Absorption efficace des vibrations et des chocs
- Protection du châssis : Réduction des contraintes mécaniques sur la structure
- Compatibilité étendue : Fonctionne avec de nombreuses marques de remorques et camions
- Garantie 12 mois : Couverture pièces et main-d’œuvre
Contenu de la Commande
- 1 coussin d’air BPW (selon version choisie : avec ou sans piston)
- Notice d’installation (sur demande)
- Vis de fixation (selon modèle)
FAQ
Comment identifier le bon modèle de coussin d’air BPW ?
Vérifiez la référence gravée sur le coussin d’origine ou consultez la documentation technique de votre essieu BPW. Les références courantes incluent 940MB, 941MB, 4884MB (type 36K) et 4941N (type 30). En cas de doute, contactez-nous avec le numéro de châssis ou une photo de votre montage actuel.
Quelle est la durée de vie d’un coussin d’air BPW ?
Un coussin d’air de qualité OE dure généralement entre 500 000 et 800 000 km dans des conditions normales. Une inspection visuelle régulière (fissures, déformation, fuites) est recommandée pour anticiper le remplacement.
Le coussin est-il vendu avec le piston ?
Cela dépend de la version choisie. Le type 940MB inclut le piston intégré. Les types 30 et 36K sont disponibles avec ou sans piston selon votre configuration. Précisez votre besoin lors de la commande.
Quels sont les signes d’usure d’un coussin d’air ?
- Affaissement anormal du véhicule d’un côté
- Bruit de claquement ou de frottement au passage des bosses
- Fuite d’air audible (sifflement)
- Fissures visibles sur le caoutchouc
- Pression de suspension instable
Vérification avant commande
Comparez la référence, les dimensions, les points de fixation et la configuration de votre véhicule. La compatibilité dépend de l’application exacte et ne doit pas être déduite uniquement de la marque.


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